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La direction de votre voiture contrôlée à Autosur Martigues proche d'Istres

Lors du contrôle de la direction de votre véhicule, le contrôleur vérifie l'état mécanique de la crémaillère et de la timonerie de direction. 


ETAT MECANIQUE DE LA CREMAILLERE ET DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

Sous-catégorie

Points détaillés : défaillances mineures

Points détaillés : défaillances majeures

Points détaillés : défaillances critiques

Etat du boitier ou de la crémaillère de direction

Manque d’étanchéité

Conduite dure

Axe de sortie tordu ou cannelures usées : fonctionnalité affectée

 

Axe de sortie tordu ou cannelures usées

Usure excessive de l’axe de sortie : fonctionnalité affectée

 

Usure excessive de l’axe de sortie

Mouvement excessif de l’axe de sortie : fonctionnalité affectée

 

Mouvement excessif de l’axe de sortie

Déformation, fissure, cassure

 

Manque d’étanchéité : formation de gouttelettes

 

Fixation du boitier ou de la crémaillère de direction

 

Mauvaise fixation

Mauvaise fixation : fixations dangereusement mal attachées ou jeu par rapport au châssis/à la carrosserie 

 

Ovalisation des trous de fixation dans le châssis

Ovalisation des trous de fixation dans le châssis : fixations gravement affectées

 

Boulons de fixation manquants ou fêlés

Boulons de fixation manquants ou fêlés : fixations gravement affectées

 

Fêlure

Fêlure ou cassure affectant la stabilité ou la fixation du boîtier ou de la crémaillère

Etat de la timonerie de direction

Capuchon anti-poussière endommagé ou détérioré

Jeu entre des organes qui devraient être fixes

Jeu entre des organes qui devraient être fixes : jeu excessif ou risque de dissociation

 

Usure excessive des articulations

Usure excessive des articulations : risque très grave de détachement

 

Fêlure ou déformation d’un élément

Fêlure ou déformation d’un élément : fonctionnement affecté

 

Absence de dispositifs de verrouillage

Modification présentant un risque : fonctionnement affecté

 

Désalignement d’éléments

 
 

Modification présentant un risque

 
 

Capuchon anti-poussière manquant ou gravement détérioré

 

Fonctionnement de la timonerie de direction

 

Frottement d’une partie mobile de la timonerie contre une partie fixe

 
 

Butées inopérantes ou manquantes

 


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