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La Renault Zoe électrique passe son contrôle technique chez Autosur Martigues dans les Bouches-du-Rhône

Une Renault ZOE de 2010 a passé son contrôle technique chez Autosur Martigues.

Le contrôle technique d'un véhicule 100% électrique est légèrement différent de celui d'un véhicule à énergie thermique. Certains points sont adaptés aux véhicules électriques.


Les points de contrôle technique qui n'ont pas changé pendant le contrôle de la Renault ZOE électrique sont : 

  • L'identification (plaque d'immatriculation, numéro de frappe à froid...)
  • Les équipements de freinage (usure des disques et plaquettes, efficacité du frein de stationnement...)
  • La direction (état de la crémaillère de direction, état des rotules de direction...)
  • La visibilité (fonctionnement des essuie-glaces...)
  • L'éclairage (fonctionnement des feux de croisement, fonctionnement des feux stop...)
  • La liaison au sol (pneumatiques, suspensions...)
  • Le châssis et les accessoires du châssis (état de la carrosserie...)
  • La catégorie autre matériel (fonctionnement des ceintures de sécurité, fonctionnement de l'avertisseur sonore...)


Cependant, un véhicule électrique comme la Renault ZOE voit son contrôle technique adapté. 
La Renault ZOE de notre client n'a donc pas eu à passer de contrôle pollution dans la mesure où elle n'a de motorisation thermique et donc ne produit aucun gaz polluant comme le font les véhicules thermiques.

Les autres points de contrôle de la catégorie Nuisances restent néanmoins contrôlés.
Par exemple : toutes les fuites de liquide autre que de l'eau soumettent également les véhicules électriques à contre-visite : fuite de liquide de frein, fuite de liquide de direction assistée...

Autre point de contrôle adapté pour la Renault ZOE de notre client : les équipements électriques.

Sur les véhicules électriques, les contrôleurs techniques vérifient spécifiquement : 

  • Les coffres à batteries de traction
  • Les batteries de traction
  • Les circuits électriques haute tension 
  • Les équipements électriques et électroniques sur circuits haute tension


Ces équipements font donc l'objet d'un contrôle supplémentaire pour les véhicules 100% électriques comme la Renault ZOE.
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