|
SUSPENSIONS |
|||
|
Sous-catégorie |
Points détaillés : défaillances mineures |
Points détaillés : défaillances majeures |
Points détaillés : défaillances critiques |
|
Ressorts et stabilisateurs |
Mauvaise attache des ressorts ou stabilisateurs au châssis ou à l’essieu |
Mauvaise attache des ressorts ou stabilisateurs au châssis ou à l’essieu : jeu visible ; fixations très mal attachées |
|
|
Un élément de ressort ou de stabilisateur est endommagé ou fendu |
Un élément de ressort ou de stabilisateur est endommagé ou fendu : ressort ou lame principale ou lames supplémentaires très gravement affectés |
||
|
Ressort ou stabilisateur manquant |
Ressort ou lame principale ou lames supplémentaires manquant(es) |
||
|
Modification présentant un risque |
Modification présentant un risque : distance insuffisante par rapport aux autres parties du véhicule ; ressorts inopérants |
||
|
Amortisseurs |
Mauvaise attache des amortisseurs au châssis ou à l’essieu |
Amortisseur mal fixé |
|
|
Protection défectueuse |
Amortisseur endommagé ou donnant des signes de fuite ou de dysfonctionnement grave |
||
|
Ecart significatif entre la droite et la gauche |
|||
|
Tubes de poussée, jambes de force, triangles et bras de suspension |
Détérioration d’un silentbloc de liaison au châssis ou à l’essieu |
Mauvaise attache d’un composant au châssis ou à l’essieu |
Mauvaise attache d’un composant au châssis ou à l’essieu : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbée |
|
Elément endommagé ou présentant une corrosion excessive |
Elément endommagé ou présentant une corrosion excessive : stabilité de l’élément affectée ou élément fêlé |
||
|
Modification présentant un risque |
Modification présentant un risque : distance insuffisante par rapport aux autres parties du véhicule ; dispositif inopérant |
||
|
Rotules de suspension |
Capuchon anti-poussière détérioré |
Usure excessive |
Usure excessive : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbée |
|
Capuchon anti-poussière manquant ou fêlé |
|||
|
Suspension pneumatique ou oléopneumatique |
Système inutilisable pour les véhicules de collection |
Système inutilisable |
|
|
Un élément est endommagé, modifié ou détérioré d’une façon susceptible d’altérer le fonctionnement du système |
Un élément est endommagé, modifié ou détérioré : fonctionnement du système gravement affecté |
||
|
Fuite audible dans le système |
|||