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Un de vos clignotants ne fonctionne pas et vous voulez savoir si votre véhicule VL peut être refusé au contrôle technique ? Autosur Martigues près de Fos-sur-Mer vous répond
Les indicateurs de direction, communément appelés clignotants sont aussi contrôlés lors de votre passage au contrôle technique.
Ils doivent :
- être en bon état et fonctionner
- être de la couleur réglementaire (orange)
Vous pouvez consulter ci-dessous le détail des points contrôlés pour cette catégorie de feux.
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INDICATEURS DE DIRECTION ET FEUX DE SIGNAL DE DÉTRESSE (CLIGNOTANTS)
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Sous-catégorie
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Points détaillés : défaillances mineures
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Points détaillés : défaillances majeures
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Points détaillés : défaillances critiques
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Etat et fonctionnement des indicateurs de direction et des feux de signal de détresse
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Source lumineuse défectueuse
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Source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite
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Glace légèrement défectueuse (pas d’influence sur la lumière émise)
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Glace fortement défectueuse (lumière émise affectée)
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Mauvaise fixation du feu
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Mauvaise fixation du feu : très grand risque de détachement
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Commutation des indicateurs de direction et des feux de signal de détresse
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Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences
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Totalement inopérante
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Conformité avec les exigences des indicateurs de direction et des feux de signal de détresse
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Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences
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Fréquence de clignotement
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La vitesse de clignotement n’est pas conforme aux exigences
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Le fonctionnement des clignotants est contrôlé pour chaque clignotant (droit puis gauche ou inversement) puis ensemble (contrôle des feux de détresse aussi appelés warning).
Pour plus de précisions, veuillez nous contacter au 0442806475.
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